Για μεθοδεύσεις με στόχο την εξυπηρέτηση ημετέρων, κάνουν λόγο οι ιδιοκτήτες και οδηγοί ταξί που παρέστησαν στην επεισοδιακή συζήτηση του Περιφερειακού Συμβουλίου την Δευτέρα το απόγευμα, στην οποία μεταξύ άλλων, τέθηκε προς συζήτηση και το θέμα αλλαγής έδρας 5 ταξί από τη Λουτρόπολη Θερμής στη Μυτιλήνη.

Το κλίμα γενικότερα ήταν φορτισμένο από την αρχή, με την Περιφερειάρχη να προτείνει την εκπόνηση συγκοινωνιακής μελέτης, η οποία θα αναδείξει τις πραγματικές ανάγκες του πληθυσμού στα νησιά Βορείου Αιγαίου και την σκοπιμότητα ύπαρξης περισσότερων ή λιγότερων ταξί στις διάφορες περιοχές.

 

ΠΕΤΑΜΕΝΑ ΛΕΦΤΑ

Την άποψη αυτή, αν και την υποστήριξαν αρκετοί περιφερειακοί σύμβουλοι της πλειοψηφίας, δεν την ενστερνίστηκε ούτε η αντιπολίτευση, ούτε και η ομάδα των διαφωνούντων της παράταξης Καλογήρου. Μάλιστα, στην τοποθέτησή του ο πρώην πρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Δ. Χατζηγιάννης, ανέφερε ότι δεν υπάρχει λόγος να πληρώσει η Περιφέρεια για μια τέτοια μελέτη και ότι το ζήτημα θα πρέπει να λυθεί μέσα στο Περιφερειακό Συμβούλιο. Αντίστοιχες ήταν οι τοποθετήσεις και της αντιπολίτευσης, με τον επικεφαλής της παράταξης «Ισχυρό Βόρειο Αιγαίο» Ν. Γιακαλή ν' αναφέρει ότι οι μελέτες αυτού του είδους είναι πεταμένα λεφτά και ότι το Περιφερειακό Συμβούλιο οφείλει να συζητά και να αποφασίζει για τα ζητήματα αυτά.

Η παράταξη «Βόρειο Αιγαίο Γόνιμη Γραμμή» τάχθηκε με τους επαγγελματίες του κλάδου, καταγγέλλοντας πρακτικές που δεν οδηγούν στην επίλυση του ζητήματος, αντίθετα το οξύνουν.

Τόνισε την αναγκαιότητα μιας επιτροπής διαβούλευσης με όλους τους συναρμόδιους φορείς και υπογράμμισε ότι και πάλι η πολιτική των μνημονιακών κυβερνήσεων ρίχνει το «μπαλάκι» στην ήδη απαξιωμένη, υποβαθμισμένη και αποδομημένη Περιφέρεια, σημειώνοντας ότι από τη στιγμή που εντοπίζονται υπαρκτά προβλήματα (αυξημένες ανάγκες λόγω τουρισμού, προσφυγικού, κινδύνους εγκατάλειψης των χωριών κ.λπ.) θα έπρεπε ως Περιφερειακό Συμβούλιο να ζητηθεί από την κυβέρνηση η τροποποίηση του σχετικού νόμου (4070/12), που επιρρίπτει όλη την ευθύνη στην Περιφέρεια, χωρίς πόρους και προσωπικό.

«Την αδυναμία κατανόησης της αναγκαιότητας εκπόνησης μιας ακόμα μελέτης από ιδιώτες, που τεχνοκρατικά και χωρίς γνώση των πραγματικών δεδομένων, θα πληρωθούν αδρά για να βρουν «λύση», επισήμανε το «Β. Αιγαίο Γόνιμη Γραμμή».

«Οι αρμόδιες υπηρεσίες της Περιφέρειας έχουν τη γνώση, την ικανότητα και την εμπειρία να συμβάλλουν, σε συνεργασία πάντα με τον κλάδο, ώστε να βρεθεί δίκαιη και ουσιαστική λύση».

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»