Ξεκίνησαν χθες, μετά από ένα χρόνο απραξίας και στασιμότητας, οι εργασίες στο έργο του οδικού άξονα Καλλονής Σιγρίου, που αν και ξεκίνησε πριν από πέντε χρόνια περίπου, βρίσκεται ακόμη σε σχετικά πρώιμο στάδιο.

Το έργο δημοπρατήθηκε το 2012, ξεκίνησε το 2013 από την Κοινοπραξία Αναστηλωτική Α.Τ.Ε. - Τοξότης Α.Ε. - Ελληνική Υδροκατασκευή Α.Ε., όμως μετά από 18 μήνες οι εργασίες σταμάτησαν και απεντάχθηκε από το ΕΣΠΑ.

Το καλοκαίρι του 2016 εντάχθηκε ως έργο γέφυρα στο νέο ΕΣΠΑ 2014-2020 με επιπλέον 12 εκατομμύρια ευρώ από τον αρχικό του προϋπολογισμό, για πρόσθετες εργασίες που απαιτούνταν λόγω των απαραίτητων ανασκαφών στην περιοχή, για πιθανό εντοπισμό και ανάδειξη απολιθωμένων ευρημάτων.

Τα γνωστά προβλήματα της εταιρείας «Τοξότης» συμφερόντων Καλογρίτσα, καθήλωσαν το έργο. Για μεγάλο διάστημα προχωρούσε με αργούς ρυθμούς, αλλά εδώ και ένα χρόνο έχει σταματήσει εντελώς.

Πέρυσι το Μάιο με αρκετή καθυστέρηση κι ενώ υπήρχε σοβαρή ανησυχία από τους φορείς του νησιού, το Υπουργείο Υποδομών προχώρησε στην αντικατάσταση της εργολήπτριας εταιρείας από την εταιρεία «ΑΚΤΩΡ Α.Τ.Ε.».

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του Σιγρίου Χρ. Λεοντή, τους τελευταίους τρεις μήνες η ΑΚΤΩΡ είχε ξεκινήσει τη δραστηριότητά της στην περιοχή, με επιμετρήσεις που πραγματοποιούσαν οι μηχανικοί της εταιρείας, ενώ ήδη έχει ξεκινήσει και λειτουργεί γραφείο της εταιρείας στην περιοχή της Καλλονής:

«Η πληροφόρηση που είχαμε, ήταν ότι από μέρα σε μέρα θα ξεκινήσουν οι εργασίες, ενώ υπήρξε και σχετική ενημέρωση του Μουσείου Φυσικής Ιστορίας Σιγρίου, που θα παρακολουθεί στενά τις εργασίες. Σήμερα με μεγάλη χαρά και ανακούφιση, μετά την πολύμηνη στασιμότητα, είδαμε συνεργεία και μπουλντόζες στην περιοχή Τζίθρα κοντά στην Άντισσα, ενώ οι εργασίες σύντομα θα επεκταθούν και θα πραγματοποιούνται παράλληλα σε τέσσερα μέτωπα».

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»