-Η σημερινή εικόνα που παρουσιάζει η εφορία, αποτυπώνει την δραστηριότητα στην αγορά. Και είναι μάλλον απογοητευτική. Άδεια γραφεία κι άδειοι διάδρομοι. Απραξία; Ή μήπως «πάγωμα» κάθε επιχειρηματικής δραστηριότητας; Από εκείνους δεν που έχουν χρέη, ελάχιστοι είναι αυτοί που προσέρχονται για διακανονισμούς και πληρωμές. Και πώς να το πράξουν, αφού τα πάντα είναι νεκρά, οι κάνουλες έχουν στερέψει και ο κόσμος έχει καταληφθεί από έναν όχι ανεξήγητο φόβο και πανικό, καθώς βλέπει το μέλλον αβέβαιο.

Φυσικά πολλές εργασίες τώρα πια γίνονται με ηλεκτρονικό τρόπο, κάτι που μειώνει την υποχρεωτική φυσική παρουσία των πολιτών στο αποπνικτική περιβάλλον των οικονομικών υπηρεσιών.

-Μετά την επίσχεση εργασίας στα λιγοστά πλοία της ΝΕΛ, ήρθε και η κατάσχεση πλοίου της ΑΝΕΚ. Όπως είναι γνωστό, μεγάλα οικονομικά προβλήματα υπάρχουν στις ναυτιλιακές εταιρείες, τα χρέη υπέρογκα και οι περισσότερες είναι δέσμιες των χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων.

Το σκηνικό αυτό δεν μας αφήνει ανυποψίαστους για το τι θα συμβεί τα επόμενα χρόνια, ίσως και πολύ πιο νωρίς: ο ρυθμιστής όλων θα είναι οι τράπεζες που θα «επιλέξουν» ποιες εταιρείες θα επιβιώσουν και θα εξακολουθήσουν να δραστηριοποιούνται στις ελληνικές θάλασσες, εξυπηρετώντας τους νησιώτες. Κατά συνέπεια θα είμαστε δεμένοι και θα εξαρτώμεθα από τις συμφωνίες των τραπεζών.

Μέχρι να συμβεί αυτό, τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου,  αντιμετωπίζουν πιο άμεσα τον κίνδυνο να μείνουν απομονωμένα. Γιατί μπορεί να θέλουμε όλοι εξυπηρέτηση ακτοπλοϊκή, αλλά χωρίς να μας ενδιαφέρει αν θα κερδίζουν ή όχι οι ναυτιλιακές εταιρείες. Και είναι λογικό, αφού ο καθένας βλέπει το συμφέρον του. Έτσι ο κόσμος θέλει τις εκπτώσεις, το κράτος θέλει να τις επιβάλει (για άσκηση κοινωνικής πολιτικής) και να εισπράττει από τις ναυτιλιακές τους φόρους, ενώ οι ακτοπλόοι προσπαθούν να επιβιώσουν. Με τέτοια δεδομένα και καθότι ως επιχειρηματίες βλέπουν και αυτοί τις πλέον συμφέρουσες λύσεις, έχουν δηλώσει ότι θα εγκαταλείψουν τις ασύμφορες γραμμές, που δεν είναι άλλες από τις δικές μας...

-Μετά τα επεισόδια στα γήπεδα και όλα όσα έγιναν το τελευταίο διάστημα που λίγο έλειψε να σταματήσει τα παιχνίδια της σούπερ λίνγκ, αποφασίστηκε να καθιερωθεί το ηλεκτρονικό εισιτήριο συμβεβλημένο με την υποδεικνυόμενη από την πολιτεία εταιρεία και η τοποθέτηση καμερών.

 Τι θα γίνει με το δικό μας στάδιο που για την μετατροπή του σε γήπεδο προδιαγραφών Α. εθνικής, απαιτήθηκαν πολλές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ, με συνοπτικές διαδικασίες;  Έχει προβλεφθεί και μπορεί να γίνει τούτη η προσθήκη, ή θα θεωρηθούμε ακατάλληλοι και δεν θα  πάρουμε άδεια λειτουργίας, βάσει των όρων που προβλέπονται από το νόμο;