*Μόνο στην Ελλάδα πάντως μπορούν να συμβούν αυτά. Να κατασκευάζεται μια οδός και μάλιστα κεντρική αρτηρία, ταχείας και πυκνής κυκλοφορίας, που συνδέει την πόλη με το αεροδρόμιο, εδώ και δεκαετίες, να έχει βαφτιστεί και μάλιστα ως Εθνική Οδός, αλλά να είναι παράνομη. Πώς πέρασε από ΦΕΚ; Πώς αποτελεί την 73η Ε.Ο χωρίς τις απαραίτητες σχετικές εγκρίσεις;

*Ο καλλωπισμός και όχι κλάδεμα- που έγινε στα αλμυρίκια, ήταν αναμφισβήτητα αναγκαίος, γνωρίζοντας ότι το ριζικό σύστημα των δέντρων αυτών είναι πολύ ρηχό και οι δυνατές ριπές του ανέμου, δεν είναι δύσκολο να τα γείρουν και να τα ξεριζώσουν. Εξάλλου έχουμε εικόνα από παλαιότερα χρόνια. Επειδή η ανάπτυξή τους ήταν ήδη μεγάλη, και γνωρίζοντας ότι βλασταίνουν πολύ γρήγορα, έχουμε την εντύπωση ότι ένα πιο δυναμικό κλάδεμα ίσως βοηθούσε περισσότερο στην διατήρηση των δενδροστοιχιών αυτών. Τέλος πάντων γεωπόνοι δεν είμαστε, ούτε φιλοδοξούμε να δηλώσουμε γνώστες. Εκείνο όμως που είναι οφθαλμοφανές είναι το γεγονός ότι τ' απομεινάρια από την καλλωπιστική αυτή επέμβαση, με τον δυνατό αέρα, μετακινήθηκαν είτε στο μέσον της Εθνικής οδού, καθιστώντας την οδήγηση των δικύκλων κυρίως επικίνδυνη, είτε στην απέναντι πλευρά, και εναποτέθηκαν στα φρεάτια μαζί με φερτά υλικά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»