Με στελέχη της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου, εκπροσώπους της τοπικής αυτοδιοίκησης, καθώς και στελέχη του Λιμενικού, συναντήθηκε χθες ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης στο πλαίσιο της επίσκεψής του στη Μυτιλήνη.
Στην κορυφή της ατζέντας των συναντήσεων του M. Βαρβιτσιώτη ήταν ζητήματα νησιωτικής πολιτικής, λειτουργίας της Γενικής Γραμματείας, της αντιμετώπισης της παράνομης μετανάστευσης, καθώς και θέματα που αφορούν, ειδικότερα, στην ευρύτερη περιοχή του Βορείου Αιγαίου.
Έμφαση έδωσε στην υδροδότηση των νησιών και τη λειτουργία των μονάδων αφαλάτωσης, καθώς και στην υποβολή προτάσεων για την άντληση πόρων από το ΕΣΠΑ 2007-2014, καθώς και από τη νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020. Παράλληλα, ζήτησε τη λεπτομερή αναφορά των πολιτιστικών και αθλητικών δραστηριοτήτων της Γενικής Γραμματείας για τα νησιά, ενώ συνομίλησε αρκετή ώρα και με τους εκπροσώπους των εργαζομένων.
Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου συναντήθηκε και με τους εκπροσώπους της τοπικής κοινωνίας της Μυτιλήνης, με κυρίαρχο θέμα την αντιμετώπιση της παράνομης μετανάστευσης. Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου, Αθανάσιος Γιακαλής, ο Δήμαρχος Λέσβου, Δημήτριος Βουνάτσος, ο νεοεκλεγείς Δήμαρχος Λέσβου, Σπυρίδων Γαληνός, καθώς και ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής, Νίκος Ζωίδης.
Σε σύντομη δήλωσή του σχετικά με τη μετανάστευση και την ενίσχυση των υπηρεσιών που ασχολούνται με τον έλεγχο των συνόρων, τόνισε πως η Λέσβος, δέχεται τη μεγαλύτερη πίεση: «Καθήκον των αρμοδίων είναι η φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων». Ο Υπουργός έλαβε μέρος στη βραδινή επιτήρηση του Λιμενικού, στην οποία για πρώτη φορά συμμετείχε και το Πολεμικό Ναυτικό. Ανέφερε χαρακτηριστικά, πως το φαινόμενο της μετανάστευσης θα συνεχίσει να έχει αυξητική τάση, αφού υπάρχει αθρόα είσοδος Σύρων λαθρομεταναστών, που μας αναγκάζει να είμαστε πιο ευαίσθητοι. Όμως η Ελλάδα είναι μια χώρα που ασκεί όλα τα κυριαρχικά δικαιώματα στη θάλασσα, με όλα τα μέσα που διαθέτει. Ο Υπουργός αναφέρθηκε στο κέντρο υποδοχής στη Μόρια, επισημαίνοντας πως έχει βελτιωθεί η κατάσταση σημαντικά συγκριτικά με προηγούμενους μήνες, χαρακτηρίζοντάς το ως κέντρο ασφάλειας και ανθρώπινης αξιοπρέπειας.
«Λόγω της δραματικής αύξησης των τελευταίων μηνών, χρειάζεται η συνεργασία όλων, είτε περιφερειακής και δημοτικής διοίκησης είτε κεντρικής, ώστε να μην υπάρξουν εικόνες που να ντροπιάζουν τη Λέσβο. Δε θέλω σε καμία περίπτωση το λιμάνι της Μυτιλήνης να γίνεται προανακριτικός χώρος παράνομων μεταναστών, διότι υπάρχουν τεράστιες τουριστικές δυνατότητες και πρέπει να τις αναδείξουμε. Πρέπει να είμαστε έτοιμοι και να έχουμε λύσεις σε βοηθητικούς χώρους πρώτης υποδοχής, ώστε σε πολύ μεγάλα περιστατικά να μην προκαλείται πρόβλημα με μετανάστες που στοιβάζονται στο λιμάνι που είναι η βιτρίνα της πόλης», κατέληξε χαρακτηριστικά.

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ
Επιπροσθέτως, τόνισε: «Έχουμε ανάγκη από χρηματοδότηση, την οποία προσφέρουν τα ευρωπαϊκά προγράμματα για την κάλυψη των ζωτικών αναγκών και την επάρκεια των νησιών σε νερό, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και εκτελεστικά μέσα».
Οι πολυετείς συμβάσεις των ακτοπλοϊκών εταιρειών και τα προβλήματα της Λήμνου, τέθηκαν επί τάπητος: «Πρόσφατα έλαβα την πρωτοβουλία να φέρω στη Βουλή με τροπολογία σε νομοσχέδιο την αναπροσαρμογή και αναθεώρηση των πολυετών συμβάσεων που διέπουν την ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών τα επόμενα χρόνια», σημείωσε: «Αυτό έχει ένα σκοπό. Να προσφέρουμε καλύτερη συγκοινωνιακή κάλυψη στα νησιά και, κυρίως, να δείξουμε τον απαιτούμενο σεβασμό στα χρήματα του πολίτη. Τα χρήματα αυτά δαπανώνται για τη σωστή λειτουργία της ακτοπλοΐας, που αποτελεί κοινωνική ανάγκη για τα νησιά μας».
Τέλος, μίλησε για τις ζημιές στην οικονομία της ακτοπλοΐας. «Μέσα στα πέντε χρόνια, τα λεφτά που ήταν διαθέσιμα για τις ανάγκες της, από 630 εκατομμύρια έπεσαν στα 320 εκ., μείωση που θα είχε αποφευχθεί με την προτίμηση lng καυσίμου αντί πετρελαίου. Στόχος είναι η πρακτική επίλυση προβλημάτων βήμα βήμα», κατέληξε.

ΘΩΡΑΚΙΣΗ
Τέλος, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου αναφέρθηκε και στην πρωτοβουλία που έλαβε πρόσφατα με την πρόσκληση ενδιαφέροντος για τις μεταθέσεις στα σύνορα και την παροχή κινήτρων σε όσους υπηρετούν εκεί, προκειμένου να διασφαλιστεί σε ακόμη μεγαλύτερο βαθμό η θωράκιση των θαλασσίων συνόρων.

Μαρίνα Παπαδοπούλου