Το ράλι τιμών στα υγρά καύσιμα έγινε ήδη αισθητό στους καταναλωτές που βλέπουν το πορτοφόλι τους ν' αδειάζει, αλλά το ρεζερβουάρ των οχημάτων τους να μην γεμίζει και πολύ γρήγορα ο δείκτης ν' αγγίζει την κόκκινη ένδειξη.

Σήμερα η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης κατά μέσο όρο, πωλείται στα πρατήρια της Λέσβου κατά 1,750 ευρώ/λίτρο και το πετρέλαιο κίνησης σε 1,45 ευρώ/λίτρο.

Στη γειτονική μας Λήμνο κατάτι ακριβότερα, δηλαδή 1,8 ευρώ/λίτρο η αμόλυβδη, με 1,55 ευρώ/λίτρο το πετρέλαιο κίνησης.

Το μεγάλο πρόβλημα θα εμφανιστεί τους σκληρούς μήνες του χειμώνα, καθώς η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης θ' απέχει πολύ από τις περσινές, δεδομένου ότι αναμένεται αύξηση της τάξης του 40%. Η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης ξεκινά την Παρασκευή 15 τρεχ., με μηδενικό ουσιαστικά ενδιαφέρον από τους καταναλωτές, καθώς η τιμή διάθεσής του αναμένεται γύρω στο 1,30 στην περιφέρεια, ενώ πέρυσι έκλεισε στο 1,05.

«Δεν έχουμε καμία ψευδαίσθηση ότι θα κινηθεί η κατανάλωση των υγρών καυσίμων, μετά την μεγάλη αύξηση», τονίζει ο Πρόεδρος των πρατηριούχων Ν. Βελετάκης. Επαναλαμβάνει μετ' επιτάσεως την θέση του: «Όσο ισχύει το προσφυγικό μεταναστευτικό, η Κυβέρνηση πρέπει να μειώσει στο 5% το ΦΠΑ και στο 10% την φορολογία.

Διαφορετικά, δεν υπάρχει περίπτωση ν' αντιμετωπίσουμε τα προβλήματα από την αύξηση ανατιμήσεις.

Αν θέλουμε καλύτερη τιμή στα καύσιμα, πρέπει να μειωθεί ο φόρος. Τότε θα αυξηθεί η κίνηση στα καύσιμα. Τουλάχιστον ας θεωρηθεί ως μέτρο αντισταθμιστικό. Το προσφυγικό και οι όποιες δομές μικρές μεγάλες, κλειστές ,ανοιχτές, εντός ή εκτός αστικού ιστού, αποτελούν κατάσταση που όπως φαίνεται θα εξακολουθεί να ασκεί πίεση στα νησιά μας. Συνεπώς οι τοπικοί παράγοντες και οι βουλευτές μας θα πρέπει να ασκήσουν πίεση προς αυτό το σημείο, για να μπορέσουμε να επιβιώσουμε όλοι» καταλήγει.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»