*Επιτέλους αποφασίστηκε και θα προχωρήσει η αποκατάσταση του πλακόστρωτου της οδού Ερμού, του δρόμου που χαρακτηρίστηκε εδώ και χρόνια ως ιστορικό κέντρο.

Ευελπιστούμε όπως άλλωστε έχουμε αναφέρει και σε προηγούμενα σχόλια ότι η αποκατάσταση αυτή τη φορά θα γίνει προσεκτικά και έτσι όπως αρμόζει , προκειμένου να υπάρχει μια ομοιομορφία στο πλακόστρωτο και να μην είναι εκκοφαντική η όποια παρέμβαση και επιδιόρθωση, σαν το μπάλωμα στην βράκα του καραγκιόζη.

Μετά τη αποκατάσταση όμως εκείνο που θα πρέπει να μεριμνήσει η αρμόδια αντιδημαρχία, είναι να προσδιορίσει ποια είναι οχήματα  προκαλούν τα προβλήματα και είναι πάνω από τις αντοχές των πλακών με τις οποίες είναι στρωμένος ο δρόμος, ούτως ώστε να απαγορευτεί η διέλευσή τους για να προστατευτεί όσο το δυνατόν περισσότερο ο πεζόδρομος. Είτε τα οχήματα αυτά είναι μεταφορικών εταιρειών, είτε πρόκειται για απορριμματοφόρα, θα πρέπει να αντικατασταθούν με μικρότερα και ελαφρύτερα.

Επίσης θα πρέπει να απομακρυνθούν οι τέντες των καταστημάτων, που άλλες είναι σχισμένες, άλλες μουτζουρωμένες, άλλες πολύχρωμες, άλλες διαλυμένες από τον καιρό, βρώμικες και κουτσουλισμένες. Να δοθεί μια γραμμή που ν' ακολουθηθεί από τους καταστηματάρχες για να υπάρχει μια ομοιομορφία και μια τακτοποίηση. Να γίνουν οι όποιες εργασίες είτε αποκατάστασης των ερειπωμένων κτισμάτων, είτε κάλυψής τους, για να μην φαίνεται η εγκατάλειψη, να σβηστούν τα όποια γκράφιτι και να απομακρυνθούν οι αφίσες και τα ρυπογόνα αυτοκόλλητα και τα χαρτιά των αγγελιών από τους τοίχους, τις προθήκες και τις εισόδους των κλειστών ανενεργών μαγαζιών καθώς και οι παράνομες πινακίδες, ακόμα και οι μπάρες που παραμένουν ανενεργές και ουσιαστικά άχρηστες, εκτός κι αν υπάρχει πρόθεση για επαναλειτουργία τους.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»