«Ηλεκτροπληξία» έχει χτυπήσει το σύνολο σχεδόν των καταναλωτών και πελατών της ΔΕΗ που παίρνουν τούτες τις μέρες το φακελάκι με τον λογαριασμό είτε έναντι, είτε εκκαθαριστικό.

Ανοίγουν και παθαίνουν ένα ψιλοεγκεφαλικό, στραβώνει το στόμα και η γλώσσα σε σημείο που δεν μπορούν ν' αρθρώσουν λέξη, ούτε καν το νούμερο του τελικού ποσού, που αναγράφεται και  μετά βίας διακρίνουν καθώς έχουν θολώσει τα μάτια τους.

Τριακόσια, τετρακόσια, πεντακόσια ευρώ για μικρά σπίτια, που ποτέ δεν είχαν δει τέτοια νούμερα, ούτε και κατανάλωσαν ηλεκτρική ενέργεια περισσότερη απ' ό,τι άλλες φορές ή άλλες αντίστοιχες εποχές. Πόσο μάλλον τώρα, που τα οικονομικά στοιχεία και δεδομένα της κάθε οικογένειας είναι περιορισμένα και όλοι προσέχουν.

Όλοι αναρωτιούνται πόσο να ξέφυγαν από την συνήθη χρήση και τι είναι αυτό που φούσκωσε τόσο τους λογαριασμούς τους. Προσπαθούν να υπολογίσουν τις κιλοβατώρες τους, διερευνούν και ψάχνουν να «μεταφράσουν» το περιεχόμενο των «ρυθμιζόμενων χρεώσεων», έχοντας πια χωνέψει τους πρόσθετους φόρους υπέρ ...τρίτων, τέταρτων πέμπτων.

Δυστυχώς όμως άκρη δεν βρίσκουν και όσες «βουτιές» κι αν κάνουν στο πορτοφόλι τους, δεν υπάρχει περίπτωση να συγκεντρώσουν το ζητούμενο από την επιχείρηση ποσό.

-Δέκα μέρες έμειναν αναμμένα τα φώτα της Πλατείας Κυπρίων Πατριωτών και της Καβέτσου. Εδώ και τρεις νύχτες, το σκοτάδι βασιλεύει εκεί, ενώ τμήματα της Γ. Βοστάνη, της Αγ. Ειρήνης, της Φιλελλήνων, της Ιακώβου Μητροπολίτου και αμέτρητων άλλων παραμένουν σε πλήρη συσκότιση, λίγο μετά τις γιορτές και συγκεκριμένα από την πρώτη επέλαση της κακοκαιρίας

-Κάτι πρέπει να γίνει και με τα οχήματα που οδηγούν αθίγγανοι. Τα περισσότερα απ' αυτά, αν όχι όλα  είναι ανασφάλιστα και είναι σχεδόν βέβαιο, ότι μόνο το 5% διαθέτει άδεια ικανότητας οδήγησης. Δεν συζητάμε δε για έλεγχο ΚΤΕΟ ή για ασφάλεια. Αυτά είναι άγνωστες λέξεις.

Ζώνες; Τι σχήμα έχουν; Αφού τη φοράν στο παντελόνι τους  ...

Συγκεκριμένος αριθμός επιβατών; Όσοι χωράνε και λίγοι παραπάνω.

Αλή σε όποιον έχει την τύχη να εμπλακεί σε τροχαίο μαζί τους. Δεν υπάρχει περίπτωση να βρει άκρη.

Οι οδηγοί αυτοί αλλά και τα οχήματά των περισσότερων είναι δημόσιος κινούμενος κίνδυνος. Δεν θα έπρεπε οι αρμόδιοι να μεριμνήσουν και να ενεργήσουν σχετικά, εφαρμόζοντας τον νόμο;

Ή μήπως δεν πέφτει σε κανενός την αντίληψη, η επικρατούσα κατάσταση;