Η τύχη των συγχρηματοδοτούμενων έργων του ΕΣΠΑ 2001 2017 που έχουν ταξινομηθεί στην κατηγορία «σε κίνδυνο» και η πιθανότητα αν δεν ολοκληρωθούν, οι δαπάνες να πληρωθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό, προκαλεί ανησυχία στους βουλευτές της ΝΔ.

Μεταξύ αυτών και ο Χ. Αθανασίου, οι οποίοι κατέθεσαν σχετική ερώτηση προς τον Υπουργό Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού Γιώργο Σταθάκη και τον Υφυπουργό αρμόδιο για θέματα ΕΣΠΑ, Αλέξη Χαρίτση.

Με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο απάντησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στην από 10-12-2015 γραπτή ερώτηση της Ευρωβουλευτού της ΝΔ και του ΕΛΚ Μαρίας Σπυράκη σχετικά με την χρηματοδότηση συγχρηματοδοτούμενων έργων του ΕΣΠΑ 2007-2013, τα οποία εντάχθηκαν σε ένα κατάλογο με 181 «έργα προτεραιότητας» (priority projects) από τις ελληνικές αρχές και την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Από τα  181 έργα προτεραιότητας διαπιστώθηκε ότι 14 έργα βρίσκονται «σε κίνδυνο» να μην ολοκληρωθούν εντός της περιόδου 2007-2013.

Στην απάντησή της, η Επίτροπος Περιφερειακής Πολιτικής, Creu, αναφέρει ότι «στην περίπτωση που τα έργα αυτά δεν έχουν ολοκληρωθεί  έως τις 31 Δεκεμβρίου 2015,[...] οι δαπάνες μετά την ημερομηνία αυτή πρέπει να πληρωθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό. Ως εκ τούτου, η διάθεση εθνικών κεφαλαίων το 2016 για την ολοκλήρωση των εν λόγω έργων είναι εξαιρετικά σημαντική».

Όπως είναι γνωστό, η περίοδος επιλεξιότητας  για την χρηματοδότηση των έργων του ΕΣΠΑ 2007-2013 έχει λήξει. Πλέον το Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού και η ΓΓ Δημοσίων Επενδύσεων (ΕΣΠΑ) έχουν ξεκάθαρη εικόνα για τα έργα που δεν ολοκληρώθηκαν στα τέλη Δεκεμβρίου 2015.

Άλλωστε, στην ιστοσελίδα του υπουργείου επισημαίνεται ότι από τα 181 έργα προτεραιότητας παραμένουν 14 στην κατηγορία «Σε κίνδυνο».

Με δεδομένη την κατάσταση αυτή, ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί:

- Ποιος είναι ο συνολικός προϋπολογισμός που καλείται να καλυφτεί από εθνικούς πόρους για το κλείσιμο των συγκεκριμένων έργων και αν έχει εξασφαλίσει η ελληνική κυβέρνηση τη διάθεση εθνικών πόρων το 2016 για την ολοκλήρωση τους.

- Έχει το Υπουργείο Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού σχέδιο κλεισίματος των εν λόγω έργων μέχρι τον Μάρτιο 2017,  έτσι ώστε να απομακρυνθεί ο κίνδυνος επιστροφής δαπανημένων πόρων.