Από τα Νταμάρια, στην έξοδο από τη Μυτιλήνη, ξεκίνησε το ταλαιπωρημένο έργο της αντικατάστασης του αγωγού ομβρίων της Λαγκάδας, με την κατασκευή αναβαθμών για την ανάσχεση των νερών, προτού αυτά οδηγηθούν στο νέο αγωγό που θα διασχίζει υπογείως τις οδούς Αεροπόρου Γιανναρέλλη και Βουρνάζων.

Εντωμεταξύ, εντός της πόλης, τα συνεργεία των αρμόδιων υπηρεσιών τοποθετούν πινακίδες για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα ισχύσουν, όταν ξεκινήσει το κυρίως έργο από τα Κεντρικά Λύκεια Μυτιλήνης.

Το χώρο των εργασιών επισκέφθηκε χθες το μεσημέρι ο δήμαρχος Μυτιλήνης Στρατής Κύτελης, συνοδευόμενος από τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΛ Γ. Φλώρο και τον διευθυντή των Τεχνικών Υπηρεσιών Παρ. Φυντανή.

Ο δήμαρχος ενημερώθηκε λεπτομερώς από τον πρόεδρο της ΔΕΥΑΛ και από τον διευθυντή των Τεχνικών Υπηρεσιών αυτής, σχετικά με το σχέδιο των εργασιών, όσο και για το χρονοδιάγραμμα αποπεράτωσής του.

Το έργο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε δύο χρόνια, θα εκτελείται τμηματικά, με χρονικό περιθώριο περάτωσης κάθε τμήματος 2-3 μηνών.

Ο δήμαρχος Μυτιλήνης δήλωσε ότι το συγκεκριμένο έργο, που ήταν και προεκλογική δέσμευση να εκτελεστεί, είναι επιβεβλημένο για τη δημόσια ασφάλεια και την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων στο οδόστρωμα. Τόνισε ότι θα υπάρξει κάθε δυνατή στήριξη των επαγγελματιών της περιοχής που έχουν εκφράσει την ανησυχία τους, σχετικά με την αποκοπή από την κυκλοφορία τμημάτων του δρόμου όπου δραστηριοποιούνται. «Στόχος μας», τόνισε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Μυτιλήνης, «είναι η παρούσα Δημοτική Αρχή να προχωρήσει στην εκτέλεση όλων των μεγάλων έργων που χρειάζεται η πόλη μας.

ΚΑΙ Ο ΒΙΟΛΟΓΙΚΟΣ ΤΩΝ ΝΟΤΙΟΧΩΡΩΝ

Θα ξεκινήσει δε, άλλο ένα μεγάλο έργο, που αφορά στον βιολογικό της Νότιας πόλης. Παράλληλα, θα ξεκινήσουν τα έργα της οικιστικής ανάπλασης της Μυτιλήνης, που θα συμβάλουν σημαντικά στην αναβάθμιση της ποιότητας ζωής στην πόλη».

Τις προηγούμενες ημέρες πραγματοποιήθηκαν τεχνικές συσκέψεις μεταξύ των συναρμόδιων φορέων, τη ΔΕΥΑΛ και τους εργολάβους, για την καλύτερη οργάνωση των εργασιών, ώστε να προκληθεί η μικρότερη δυνατή όχληση στην πόλη.

Αναφερόμενος στο θέμα, ο διευθυντής Τεχνικών Υπηρεσιών της ΔΕΥΑΛ Παρ. Φυντανής σημειώνει μεταξύ άλλων, ότι πρόκειται για ένα έργο απολύτως αναγκαίο, που θα εκσυγχρονίσει πλήρως τον σημερινό παντορροϊκό αγωγό, ο οποίος εμφανίζει σημαντικές φθορές και σοβαρά προβλήματα:

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»