Τη δεύτερη επίσκεψή του στη Λέσβο, από τότε που ανέλαβε καθήκοντα ως υφυπουργός Νησιωτικής Πολιτικής, πραγματοποιεί το τελευταίο διήμερο ο Νεκτάριος Σαντορινιός.

Ο Δωδεκανήσιος πολιτικός, στο πλαίσιο του προγράμματος ενίσχυσης των νησιών, που ανακοίνωσε προ εβδομάδων ο πρωθυπουργός, πραγματοποίησε συναντήσεις με στελέχη της Γενικής Γραμματείας και με το Γενικό Γραμματέα Γ. Γιαννέλλη για τον προγραμματισμό δράσεων και ενεργειών στο πλαίσιο μιας στοχευμένης Νησιωτικής Πολιτικής.

Αναφερόμενος ο Ν. Σαντορινιός στην προσπάθεια που γίνεται για την ανάδειξη των προβλημάτων της νησιωτικότητας σε Ευρωπαϊκό επίπεδο, με αφορμή και την ανάληψη της προεδρίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης από τη Μάλτα, επισήμανε μεταξύ άλλων, ότι το Υπουργείο παίρνει πρωτοβουλίες για τη διαμόρφωση ενός ευνοϊκού πλαισίου για τα νησιά, την κρίσιμη περίοδο που διαμορφώνεται.

«Με κάθε τρόπο θα προσπαθήσουμε τις πολιτικές αυτές να τις μετατρέψουμε σε ένα ουσιαστικό χρηματοδοτικό πλαίσιο νησιωτικών πολιτικών στην Ευρώπη σε συνεργασία με τις 23 νησιωτικές περιφέρειες που αντιστοιχούν σε 11 χώρες. Για το λόγο αυτό, ήδη από το Υπουργείο έχουν φύγει επιστολές προς τους αρμόδιους Επιτρόπους, προκειμένου η συζήτηση να μεταφερθεί πλέον σε επίπεδο Συνόδου Κορυφής που θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο της προεδρίας της Μάλτας.

Δυστυχώς, παρά το ότι είμαστε η μεγαλύτερη σε μέγεθος νησιωτική χώρα της Ε.Ε., ποτέ τα προηγούμενα χρόνια δεν θέσαμε το ζήτημα της νησιωτικότητας σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Το όνειρό μας είναι η δημιουργία ενός ταμείου νησιωτικής συνοχής και ανάπτυξης κατ' εφαρμογή του άρθρου 174 της Συνθήκης της Λισσαβόνας και του άρθρου 55 της συνθήκης του Άμστερνταμ».

Στην διάρκεια της επίσκεψής του, ο Ν. Σαντορινιός επανέλαβε την πρόταση για την αξιοποίηση 28 μικρών νησιών, που το προηγούμενο διάστημα προκάλεσε μεγάλη αναστάτωση και ταυτίστηκε με παλαιότερη πρόταση του πάλαι ποτέ Υπουργείου Αιγαίου και την αξιοποίηση βραχονησίδων, ώστε να υπάρχει αιτιολογία για τη δημιουργία υφαλοκρηπίδας. Ο Υφυπουργός Νησιωτικής Πολιτικής, επισήμανε ότι την πρόταση επεξεργάστηκε η ίδια η Γενική Γραμματεία και ουδεμία σχέση έχει με παλαιότερες ανάλογες προτάσεις.

«Εξετάζεται η αξιοποίηση κάποιων μικρών νησιών στο Κεντρικό Αιγαίο, όχι και των 28 που έχουν επισημανθεί, αλλά ορισμένων εξ' αυτών. Η συγκεκριμένη πρόταση σχετίζεται κυρίως με την αξία που έχουν αυτά τα νησιά ως τόποι ιδιαίτερου φυσικού κάλλους και ιστορικής μνήμης. Δυστυχώς, τα τελευταία χρόνια πολλά από τα νησιά μας έχουν εγκαταλειφθεί και τούτο αποτελεί σοβαρό πρόβλημα. Εμείς θέλουμε τα νησιά να γίνουν χώροι επίσκεψης για ειδικές ομάδες τουριστών με περιβαλλοντικές ευαισθησίες κατά κύριο λόγο, αλλά και υψηλό γενικά κατά κεφαλήν εισόδημα. Από αυτή την ενέργεια θα ωφεληθούν και τα διπλανά κατοικημένα νησιά. Η πρότασή μας είναι κυρίως τουριστικού περιεχομένου και δεν σχετίζεται με τα άλλα ζητήματα που κάποιοι προσπάθησαν να προσθέσουν σε αυτή την ιστορία».

Ο Νεκτ. Σαντορινιός δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στο ζήτημα του μεταφορικού ισοδύναμου, που τα τελευταία χρόνια αποτελεί πάγιο αίτημα για τους κατοίκους των νησιών:

«Το μεταφορικό ισοδύναμο, αφορά το κόστος και τη διαθεσιμότητα του μέσου μεταφοράς, πόσο εύκολο δηλαδή είναι να μετακινηθεί ένας νησιώτης στον τόπο που επιθυμεί. Στα χαρτιά μπορεί να φτιάξει κανείς το πιο τέλειο ακτοπλοϊκό σχέδιο, αν, όμως, δεν εδράζεται στις πραγματικές δυνατότητες του στόλου που έχουμε, τότε αυτό από ευχή θα γίνει κατάρα. Στόχος μας είναι, να διαμορφώσουμε ένα καλύτερο πλαίσιο μεταφορών. Ήδη προχωρήσαμε στην αναθεώρηση του νόμου περί δρομολόγησης πλοίων, που έχει αρκετές αδυναμίες και θέλουμε να τον τροποποιήσουμε προκειμένου να βελτιώσουμε την υφιστάμενη κατάσταση. Επιπλέον στο πλαίσιο ευρωπαϊκού προγράμματος, θα κάνουμε μελέτες στο σύστημα ακτινωτών δρομολογίων που μπορούν να εξυπηρετήσουν καλύτερα τους νησιώτες υπό προϋποθέσεις, όπως τα συχνά δρομολόγια, οι συχνές ανταποκρίσεις, αλλά και η μετακίνηση αγαθών εκτός των επιβατών».

Μ. Χατζηγεωργίου