Σε κοινή τους δήλωση οι βουλευτές ΣΥΡΙΖΑ- ΠΣ, Ν. Δωδεκανήσου- Νεκτάριος Σαντορινιός, Κέρκυρας- Αλέξανδρος Αυλωνίτης, Ν. Κυκλάδων- Νίκος Συρμαλένιος, Λέσβου- Γιάννης Μπουρνούς, Χίου- Ανδρέας Μιχαηλίδης, σχολιάζοντας την συνάντηση του Πρωθυπουργού με τους δημάρχους των μικρών νησιωτικών περιοχών της χώρας μας, τόνισαν ότι καμία ουσιαστική πολιτική για τη Νησιωτικότητα δεν ακούστηκε από τα χείλη του Κ. Μητσοτάκη, παρά μόνο κενές υποσχέσεις μιας Κυβέρνησης σε αποδρομή.

«Προσπαθώντας να κατευνάσει την ολοένα αυξανόμενη οργή των νησιωτών για την εγκατάλειψη που υφίστανται, ο Κ. Μητσοτάκης μοίρασε... υποσχέσεις και χαμόγελα. Καμία συγκεκριμένη πολιτική για τη Νησιωτικότητα, κανένα μέτρο που θα ενισχύσει τα νησιά και κανένα σχέδιο για την ανάκαμψη των νησιωτικών οικονομιών και κοινωνιών, οι οποίες βρίσκονται στο έλεος της ακρίβειας, των ανατιμήσεων στα καύσιμα, της αποτυχίας του επιτελικού κράτους και της αδιαφορίας της ΝΔ.

Επί τέσσερις ώρες στο Μαξίμου άκουγαν τον Πρωθυπουργό να ανακοινώνει κονδύλια που ήταν ήδη δεσμεύσεις και πολιτικές της Κυβέρνησης του ΣΥΡΙΖΑ.

Να υπόσχεται χρήματα ΕΣΠΑ και ποσά που ούτως ή άλλως διαχειρίζονται και κατανέμουν, ήδη, οι φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης και τα επιμέρους Υπουργεία.

Να «ανασταίνει», για ακόμη μια φορά, το πρόγραμμα Αντώνης Τρίτσης.

Να συνεχίζει την εξαπάτηση των νησιών που ξεκίνησε ο Υπουργός Ναυτιλίας, υποσχόμενος ένα δήθεν «τεράστιο» πακέτο στήριξης στη νησιωτική χώρα, μέσα από το περίφημο πρόγραμμα Νέαρχος, που, όμως, στον τακτικό προϋπολογισμό του ΥΝΑΝΠ... δεν έχει καμία καταχώρηση πίστωσης, αφού το συγκεκριμένο εργαλείο συνυπολογίζεται μαζί με το Μεταφορικό Ισοδύναμο, για το 2022 στα 23 εκ. συνολικά!

Καμία απάντηση για το γεγονός ότι οι καθυστερήσεις στις αποπληρωμές του Μεταφορικού Ισοδύναμου- του μόνου μέτρου που απαντά στις πραγματικές καθημερινές ανάγκες των νησιών- αγγίζουν τους 6 μήνες για τα εισιτήρια, ενώ μόλις πριν λίγο καιρό οι επιχειρήσεις πήραν χρήματα για το πρώτο 6μηνο του 2021. Καμία απάντηση για την υποχρηματοδότηση του μέτρου που οδηγούν στις αναβολές πληρωμών, την ώρα που η Κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ είχε εξασφαλίσει 570 εκ. από τον τακτικό προϋπολογισμό για τα τέσσερα πρώτα χρόνια λειτουργίας του. Καμία απάντηση, για το ότι αυτή η Κυβέρνηση όχι μόνο αρνείται να πάρει οποιοδήποτε πρωτοβουλία για την μείωση των τιμών των καυσίμων, αλλά κατήργησε και το σκέλος του Μεταφορικού Ισοδυνάμου που στόχευε στην πραγματική μείωση της τιμής της βενζίνης στα νησιά της χώρας, εκτοξεύοντας τις τιμές στα νησιά στα πάνω από 2,80ευρώ/ λίτρο.

Καμία κουβέντα δεν ακούστηκε για τις πολυετείς συμβάσεις άγονων γραμμών.

Σιγή ιχθύος για τις ανάγκες αναβάθμισης του ακτοπλοϊκού στόλου και για την ενίσχυση των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, που μετά από την τετραετία 2015-2019, τα νησιά μας έχουν αρχίσει να παρακαλάν πάλι σαν επαίτες για ένα δρομολόγιο, ώστε να μην ερημώσουν.

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»