Τα προβλήματα, αλλά κυρίως τον κίνδυνο ατυχημάτων, την ταλαιπωρία των επιβατών και την απώλεια έργων, από την πολυετή καθυστέρηση νομιμοποίησης τμημάτων της Εθνικής Οδού Αεροδρομίου Μυτιλήνης, επισημαίνει εκ νέου ο Υπεύθυνος Τμήματος Αυτοδιοίκησης ΝΕΛ του ΣΥΡΙΖΑ Δημ. Ζαχαριάδης. Τονίζει την ολιγωρία, την αδιαφορία και τους ρυθμούς χελώνας με τους οποίους κινείται η Περιφερειακή Διοίκηση.

Ειδικότερα, επισημαίνει:

«Σε μια εποχή που το νησί μας έχει απόλυτη ανάγκη αύξησης της τουριστικής κίνησης και επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, οξύνονται τα προβλήματα ιδιαίτερα στον χώρο των Αφίξεων του νέου σταθμού αεροδρομίου Μυτιλήνης, με κινδύνους ατυχημάτων και ταλαιπωρία τόσο των επιβατών, όσο και των επαγγελματιών οδηγών, λόγω της καθυστέρησης κατασκευής κόμβου ρύθμισης της εξόδου από τον Σταθμό και επαρκών χώρων προσωρινής στάσης. Το έργο κατασκευής του κόμβου, καθώς και άλλα σημαντικά έργα όπως:

Παρά τη νομοθετική ρύθμιση που έγινε από την προηγούμενη Κυβέρνηση με το άρθρο 51 του Νόμου 4599/2019 και στη συνέχεια με την παράγραφο 9 του άρθρου 42 του Νόμου 4607/2019, ώστε να καταστεί δυνατή η υποβολή φακέλου νομιμοποίησης, δυστυχώς οι αναγκαίες διαδικασίες έφτασαν με βήματα χελώνας μέχρι σήμερα.

Σε σχετική δε ερώτηση του βουλευτή Λέσβου του ΣΥΡΙΖΑ-Προοδευτική Συμμαχία Γιάννη Μπουρνού το 2020, οι αρμόδιοι του Υπουργείου Οικονομικών και της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου συνέχισαν με περιστασιακές και αργόσυρτες διαδικασίες».

Και καταλήγει ο Δ. Ζαχαριάδης: «Δεν έγινε γνωστό αν τα πρόσθετα στοιχεία που ζήτησε προ 10 μηνών η Κτηματική Υπηρεσία ήταν γνωστά από την αρχή και δεν υποβλήθηκαν από την Περιφέρεια, ή τα θυμήθηκαν εκ των υστέρων. Άγνωστο δε, αν υποβλήθηκαν μέχρι σήμερα και κυρίως πότε θα νομιμοποιηθεί ολόκληρη η εθνική οδός, ώστε να δρομολογηθούν τα αναγκαία έργα».

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»