Προτάσεις για το Μεταφορικό ισοδύναμο, και την επέκτασή του καταθέτει ο Σταύρος Καραβασίλης Συντονιστής ΝΕ ΣΥΡΙΖΑ Π.Σ Λέσβου, με επιστολή του, τόσο στον  Περιφερειάρχη Β. Αιγαίου Κ. Μουτζούρη, όσο και στους δημάρχους Μυτιλήνης Στ. Κύτελη και Δυτικής Λέσβου Τ. Βέρρου

Σ' αυτήν επισημαίνει μεταξύ άλλων: «Από τη πρώτη στιγμή εφαρμογής του μέτρου οι πολίτες και οι επιχειρήσεις πληρώνονταν σε συγκεκριμένα τακτικά διαστήματα και αποτελούσε μια σημαντική στήριξη για τις τοπικές οικονομίες αλλά και για όλους του μόνιμους κατοίκους.

Σήμερα, το Μεταφορικό Ισοδύναμο για τις επιχειρήσεις παραμένει απλήρωτο από το Β' εξάμηνο του 2021 και για τους πολίτες από τον Οκτώβριο του 2021!! Ταυτόχρονα η αύξηση τους κόστους μετακίνησης ξεπερνάει πλέον το 20% μετά τις απανωτές αυξήσεις στις μεταφορές από και προς τα νησιά. Επίσης, έχει εγκαταλειφθεί ο σχεδιασμός για την επιδότηση καυσίμων μέσω του μέτρου του Μ.Ι.

Η απουσία της διεκδίκησης για την διατήρηση και τη μη απαξίωση του μέτρου αλλά και της επέκτασης  του σε άλλους τομείς της οικονομίας των νησιών μας είναι εμφανής, καθώς μέχρι τώρα δεν έχει υπάρξει κανένας συντονισμός από θεσμικούς παράγοντες της Αυτοδιοίκησης να στηριχθεί ένα μέτρο.

Στο πλαίσιο αυτό καταθέτει συγκεκριμένες προτάσεις που μπορούν να αποτελέσουν μια βάση διαμόρφωσης διεκδίκησης από όλους τους θεσμικούς, πολιτικούς, επαγγελματικούς φορείς των νησιών μας αλλά και από εκπροσώπους της κοινωνίας των πολιτών :

·       Να επανέλθει η λειτουργία των πληρωμών του Μ.Ι στο προηγούμενο καθεστώς, μηνιαία για τους πολίτες και ανά τετράμηνο για τις επιχειρήσεις (με ένταξη της ηλεκτρονικής τιμολόγησης για ταχύτερη διεκπεραίωση)

·       Επέκταση του μέτρου όπως είχε σχεδιαστεί και στην αντλία των καυσίμων για όλα τα νησιά.

·       Επέκταση του μέτρου για τους επισκέπτες στα νησιά μας, ώστε να δοθούν κίνητρα για ενίσχυση του εσωτερικού τουρισμού

Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ «Δ»