Το υψηλό κόστος των υλικών, το γεγονός ότι δεν υπάρχει προοπτική αλλαγής και μείωσης των δεδομένων και της εκτόξευσης των τιμών, αλλά και το ότι τα ισχύοντα τιμολόγια εξακολουθούν να βασίζονται σε παρωχημένες παραδοχές και τιμές που δεν ανταποκρίνονται στις σημερινές συνθήκες της αγοράς, ούτε στις νέες μεθόδους κατασκευής, τις αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις και τις σύγχρονες προδιαγραφές που πλέον διέπουν τα έργα, έχει οδηγήσει τις εργολήπτριες εταιρείες σε μια εντελώς ασφυκτική κατάσταση. 
Για την αντιμετώπισή της, οι εργοληπτικές οργανώνεις δημοσίων έργων ΠΕΔΜΕΔΕ, ΠΕΣΕΔΕ και ΣΑΤΕ, απευθύνονται στο  Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Ειδικότερα, όπως αναφέρουν σε σχετικό έγγραφο που εστάλη την περασμένη Πέμπτη, παρουσιάζεται η απελπιστική κατάσταση, την οποία αντιμετωπίζουν οι εργολήπτριες εταιρείες: «Με δεδομένο ότι σήμερα – παρά τις προβλέψεις της υπ'αριθμ. 60/6-4-2022 Κ.Υ.Α. - δεν υφίσταται στη χώρα ένας σύγχρονος, θεσμικά κατοχυρωμένος μηχανισμός προσδιορισμού και παρακολούθησης του πραγματικού κόστους των υλικών των ενσωματούμενων στα έργα και εξαιτίας των ραγδαίων και συνεχών αυξήσεων των τιμών, λόγω του πολέμου του Ιράν, έχει διαμορφωθεί, για μια ακόμα φορά, ασφυκτική κατάσταση για τις τεχνικές επιχειρήσεις και την ομαλή εκτέλεση των έργων, τηρώντας τις συμβατικές υποχρεώσεις και τα χρονοδιαγράμματα.
Το πρόβλημα επιτείνεται από το γεγονός ότι τα ισχύοντα τιμολόγια εξακολουθούν να βασίζονται σε παρωχημένες παραδοχές και τιμές που δεν ανταποκρίνονται στις σημερινές συνθήκες της αγοράς ούτε στις νέες μεθόδους κατασκευής, τις αυξημένες τεχνικές απαιτήσεις και τις σύγχρονες προδιαγραφές που πλέον διέπουν τα έργα.
Η αρχική εντύπωση ότι το φαινόμενο των ραγδαίων αυξήσεων θα είχε προσωρινό χαρακτήρα έχει προ πολλού διαψευσθεί, αφού καθ' όλη τη διάρκεια της υπόψη χρονικής περιόδου δεν έχει διαπιστωθεί καμία μείωση των τιμών.
Η ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΣΤΟΝ ΕΝΤΥΠΟ "Δ"