-Τι κι αν επισκέφτηκε η αναπληρώτρια υπουργός Μεταναστευτικής Πολιτικής Τασία Χριστοδουλοπούλου τη Λέσβος; Τι κι αν είδε ιδίοις όμμασι το πρόβλημα στο λιμάνι; Τι κι αν η περιφερειάρχης δημοσιοποίησε ανακοίνωση των  εταιρειών κρουαζιερόπλοιων, στην οποία αναφέρουν ότι εφόσον ο περίκλειστος χώρος του λιμανιού συνεχίσει να χρησιμοποιείται ως χώρος προσωρινής κράτησης μεταναστών και προσφύγων, διακόπτουν τους σταθμούς τους στο λιμάνι της Μυτιλήνης; Τι κι αν δόθηκε εντολή από την υπουργό να εγκαταλειφθεί άμεσα η χρήση του χώρου του λιμανιού από το Λιμενικό Σώμα ως χώρος συγκέντρωσης και η απευθείας μεταφορά τους στο Κέντρο πρώτης υποδοχής στη Μόρια;

Χθες σε τηλεοπτική ενημερωτική εκπομπή έγινε γνωστό ότι το κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης θα προχωρήσει σε κατασκευές στεγάστρων και πρόχειρων κατασκευών στο χώρο του λιμένα, για να προστατεύονται από τον ήλιο ή τη βροχή οι ταλαιπωρημένοι που συλλαμβάνονται και είναι εξουθενωμένοι. «Θα είναι προσωρινό» δήλωσε ο Κεντρικός Λιμενάρχης.

Μόνο που γνωρίζουμε τι σημαίνει προσωρινό στην Ελλάδα: ουδέν μονιμότερον αυτού...

Ας αναλογιστούν όλοι τι πρέπει και τι όχι. Το πρόβλημα σίγουρα δεν κρύβεται κάτω από το χαλί, όμως οι ευκαιρίες του εποχικού κέρδους είναι περιορισμένες για το νησί μας, που εξαρτάται άμεσα απ' αυτό και από τη στιγμή που έχουν ληφθεί κάποιες αποφάσεις και έχουν δοθεί ορισμένες συγκεκριμένες εντολές και κατευθύνσεις, αυτές θα πρέπει ν' ακολουθηθούν

-Τελικά η χώρα μοιάζει με νεκρό που διαρρηγνύουν τα ιμάτια του. Με νεκρό, που γίνεται βορά στα νύχια των αρπακτικών.

Έτσι μοιάζουν οι ξένες εταιρείες που θέλουν διακαώς να πάρουν μερίδιο από την ελληνική περιουσία. Ένα από τα παραδείγματα η διαχείριση και εκμετάλλευση των περιφερειακών αεροδρομίων. Από τη μια είχαμε την γερμανική κοινοπραξία που μειοδότησε στον διαγωνισμό και τώρα εμφανίζονται οι  Αμερικανοί που έχουν ασκήσει βέτο για την παραχώρηση του αεροδρομίου «Διαγόρας» και είναι πιθανόν το αεροδρόμιο να εξαιρεθεί από το πακέτο της συμφωνίας, που αναμένεται να οριστικοποιηθεί. Λέγεται μάλιστα ότι γερμανική εταιρεία θα αναλάβει, όχι να τα διαχειριστεί η ίδια όλα, αλλά να διαχειριστεί το ξεπούλημά τους σε άλλες χώρες. Οι Αμερικάνοι βάζουν όρο οπωσδήποτε να πάρουν το αεροδρόμιο των Χανίων και της Ρόδου γιατί είναι σε στρατηγική θέση της χώρας, ενώ άλλες ιμπεριαλιστικές χώρες ζητάν μερίδιο σε αυτή τη μοιρασιά.

Όποιος προλάβει λοιπόν σπεύδει ν' αρπάξει και να ξεσχίσει.

Για το αεροδρόμιο της Λέσβου ουδείς λόγος. Η περιορισμένη επιβατική του κίνηση δεν αποτελεί δέλεαρ, ούτε και λόγο κατάταξης του, στα επενδυτικά φιλέτα

-Μετά την ομαλή εξέλιξη με την αποκατάσταση των χωματερών Ουτζάς και Πλωμαρίου, που όλα δείχνουν ότι θα προχωρήσουν και θα ξεπεραστούν οι σκόπελοι, με πρόβλεψη την ολοκλήρωσή τους  ως το τέλος του '15, η μόνη καταγεγραμμένη χωματερή που δεν έχει αποκατασταθεί είναι αυτή στο Πετρί. Η συγκεκριμένη χωματερή είχε ενταχθεί στο πρόγραμμα «θησέας», είχε δημοπρατηθεί, αλλά λόγω διακοπής του προγράμματος, έγινε διάλυση της σύμβασης.

Επισημαίνουμε ότι είναι από τις λίγες περιπτώσεις που βρίσκεται σε τουριστική περιοχή, ορατή από πολλές πλευρές. Ο δήμος θα πρέπει να επιταχύνει τις διαδικασίες, γιατί αν δεν τις αποκαταστήσει στο σύνολό τους και πάλι θα μπει στην λαιμητόμο του δυσβάσταχτου ευρωπαϊκού προστίμου. Αν δε μας απατά η μνήμη μας, για την σχετική χωματερή έχει γίνει και καταγγελία από ιδιώτη κάτοικο γειτονικού χωριού